Beskriuwing
elektro tsjil foar scooter
elektryske scooter front vork
8000 watt elektryske fyts
| parameter | |
| frame | Hege sterkte aluminium alloy 6061, oerflak ferve |
| Forking foarken | Ien foarmje front foarke en efterste foarke |
| Elektryske masines | 13 "72V 15000W boarstelleaze toothed hege snelheid motor |
| Controller | 72V 100 SAH * 2 tube vector sinusoïdale brushless controller (mini type) |
| Batterij | 84V 70 AH-85 AH module lithium batterij (Tian enerzjy 21700) |
| Meter | LCD snelheid, temperatuer, macht werjefte en flater werjefte |
| GPS | Lokaasje en telecontrol alarm |
| Bremsysteem | Nei ien skiif, befettet gjin skealike stof, yn oerienstimming mei ynternasjonale miljeu easken |
| Remhannel | Forging rem fan aluminium alloy mei macht breaking funksje |
| Bân | Zheng Xin tire 13 inch |
| Ljochtljocht | LED lenticular heldere koplampen en rydljochten |
| Maksimumsnelheid | 125 km |
| Ferlinging kilometers | 155-160km |
| motor | 7500 watt per stik |
| tsjil | 13 inch |
| Netto gewicht en bruto gewicht | 64kg / 75kg |
| Product grutte | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaging size | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
scooter
Yn dit haadstik sille wy in heul populêr miljeufreonlik reisark besprekke mei de namme patinete. Patinete is in minske-oandreaune auto ynklusyf fytsen, trijewielers, en scooters. Dit soarte fan ferfier is tige populêr yn in protte lannen, benammen yn stêden en skoallen.
Lit ús earst prate oer fytsen. De fyts is in hiel âlde foarm fan ferfier, syn skiednis kin werom nei it begjin fan de 19e iuw. It ûntwerp fan in fyts is heul ienfâldich, it bestiet út in tsjil, in frame en in rydsysteem. It driuwende systeem bestiet út in pedaal en in set fan ferbiningsstangen troch dêr't minsklike foet krêft wurdt omset yn macht foar de tsjillen. fytsen wurde in soad brûkt. Oft se wurde brûkt foar wurk, skoalle, of frije tiid riden, se binne in hiel goede kar.
Twads, litte wy nei tricycles sjen. It ûntwerp fan in trijewieler is komplekser as dat fan in fyts. It hat in foar- en in eftertsjil. De beweging fan 'e foar- en eftertsjillen kin wurde regele troch it driuwende systeem om bewegingen foarút, efterút en draaiend te berikken. Trijefytsen wurde ornaris brûkt as middel om minsken of guod te ferfieren, benammen yn plattelânsgebieten en guon ûntwikkelingslannen, dêr't se ien fan 'e wichtichste ferfiermiddels binne.
Nochris, lit ús prate oer scooters. De scooter is in opkommende foarm fan minsklik oandreaune ferfier waans ûntwerp is ynspirearre troch skateboarden. De ûnderkant fan 'e scooter is foarsjoen fan fjouwer lytse tsjillen dy't fluch kinne glide op glêde grûn. Scooters binne heul handich om te brûken en binne in heul goede kar of se wurde brûkt foar ferfier as foar frije tiid en ferdivedaasje.
Wat feiligens oanbelanget, hoewol patinete relatyf ienfâldich sjocht, binne d'r guon feiligensregels dy't moatte wurde folge by it brûken fan it. Jo moatte bygelyks in helm drage by it fytsen om blessueres te foarkommen as jo falle; by it ride op in trijewieler, moatte jo derfoar soargje dat it reau stabyl is om rollover te foarkommen; as jo op in scooter ride, moatte jo in passende snelheid hâlde om botsingen te foarkommen. Dêrneist, gjin saak wat soarte fan patinete do bist, Jo moatte ride op in tawijd baan of stoepe, en kin net ride yn 'e midden fan' e dyk of op 'e stoepe.
Lykwols, nettsjinsteande syn protte foardielen, patinete hat ek wat problemen. Om't it bygelyks troch minsklike macht oandreaun wurdt, sil it dreger wêze om lange ôfstannen te riden of omheech te gean; Dêrneist patinete is meastal stadich en kin net geskikt foar minsken dy't moatte berikke harren bestimming fluch. Uteinlik hat de patinete beheinde draachkapasiteit en kin minsken of oerstallige lading net drage.
Yn 't algemien is patinete in miljeufreonlik, ekonomysk en handich reismiddel. Mei de ûntwikkeling fan wittenskip en technology en it ferbetterjen fan minsken syn miljeu bewustwêzen, wy hawwe reden om te leauwen dat patinete sil spylje in hieltyd wichtiger rol yn takomstige reis metoaden.
Resinsjes
Der binne gjin rapporten.