Beskriuwing
china elektryske scooters
automivil elektryske
trotinette elect nul
| parameter | |
| frame | Hege sterkte aluminium alloy 6061, oerflak ferve |
| Forking foarken | Ien foarmje front foarke en efterste foarke |
| Elektryske masines | 13 "72V 15000W boarstelleaze toothed hege snelheid motor |
| Controller | 72V 100 SAH * 2 tube vector sinusoïdale brushless controller (mini type) |
| Batterij | 84V 70 AH-85 AH module lithium batterij (Tian enerzjy 21700) |
| Meter | LCD snelheid, temperatuer, macht werjefte en flater werjefte |
| GPS | Lokaasje en telecontrol alarm |
| Bremsysteem | Nei ien skiif, befettet gjin skealike stof, yn oerienstimming mei ynternasjonale miljeu easken |
| Remhannel | Forging rem fan aluminium alloy mei macht breaking funksje |
| Bân | Zheng Xin tire 13 inch |
| Ljochtljocht | LED lenticular heldere koplampen en rydljochten |
| Maksimumsnelheid | 125 km |
| Ferlinging kilometers | 155-160km |
| motor | 7500 watt per stik |
| tsjil | 13 inch |
| Netto gewicht en bruto gewicht | 64kg / 75kg |
| Product grutte | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaging size | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Titel: De Evolúsje fan de 15000W elektryske scooter
Yn 'e tiid fan technology is de elektryske scooter in gewoane manier fan ferfier wurden, benammen yn stedske gebieten wêr't ferkearscongestie en fersmoarging grutte soargen binne. Ien fan 'e lêste iteraasjes fan dizze trend is de 15000W elektryske scooter, in krêft fan technology en ynnovaasje. Dit artikel giet yn 'e evolúsje fan' e 15000W elektryske scooter, syn funksjes, foardielen en potensjele ynfloed op it ferfierlânskip.
De 15000W elektryske scooter is in wichtige sprong foarút fan syn foargongers. It biedt superieure prestaasjes, langer berik, en avansearre funksjes dy't it in topkar meitsje foar pendelaars en stedske ûntdekkingsreizgers. Mei in krêftútfier fan 15000W kin it sûnder muoite steile heuvels klimme en yn in kwestje fan sekonden fan nul nei sechtich fersnelle. It batterijpakket fan 'e scooter, dy't yn in kwestje fan oeren kin wurde opladen, soarget foar in berik fan maksimaal 150 milen, wêrtroch it in ideale kar is foar deistige pendelen as langere reizen.
It ûntwerp fan 'e elektryske scooter fan 15000W is strak en modern, mei in fokus op komfort en praktykens. It komt typysk foarsjoen fan grutte bannen, in ferstelbere ophinging systeem, en in hege kwaliteit stoel, it bieden fan in soepele rit sels op rûge diken. Oare funksjes faak fûn op dizze scooters omfetsje LED-koplampen, digitale ynstrumintenklusters, en avansearre regenerative remsystemen, dy't helpe om de batterijlibben te ferlingjen en feiligens te ferbetterjen.
De opkomst fan 'e 15000W elektryske scooter kin wurde taskreaun oan ferskate faktoaren. As earste hawwe foarútgong yn batterijtechnology mear krêft en langere runtimes mooglik makke, wêrtroch't dizze scooters in oantreklik alternatyf binne foar gas-oandreaune scooters en oare manieren fan ferfier. Twadder is d'r in tanimmend bewustwêzen west ûnder konsuminten oer miljeuproblemen, wat liedt ta in ferskowing nei mear duorsume manieren fan ferfier. De operaasje mei nul-emisje en fermindere lûdsnivo's fan elektryske scooters meitsje se in foarkarskeuze yn stedske gebieten.
De wiidferspraat fêststelling fan de 15000W elektrysk scooter kin wichtige gefolgen hawwe foar de ferfiersektor. Oan 'e iene kant kin it helpe by it ferminderjen fan oerlêst op diken troch in alternatyf te bieden foar auto's foar koarte pendelen of boadskippen. Oan 'e oare kant kin it ek bydrage oan in reduksje fan broeikasgassen en loftfersmoarging, wat liedt ta ferbettere luchtkwaliteit yn stedske gebieten.
Ta beslút, de 15000W elektryske scooter is in opmerklik foarbyld fan technology en ynnovaasje yn ferfier. De superieure prestaasjes, avansearre funksjes en miljeufreonlike operaasje meitsje it in libbensfetber alternatyf foar tradisjonele manieren fan ferfier. As de fraach nei duorsume en effisjinte ferfiermodi bliuwt groeie, sil de 15000W elektryske scooter wierskynlik in krúsjale rol spylje by it foarmjen fan 'e takomst fan ferfier.
Resinsjes
Der binne gjin rapporten.