Beskriuwing
electrique trotinet
chinenea electrica
disable elektryske recylner
| parameter | |
| frame | Hege sterkte aluminium alloy 6061, oerflak ferve |
| Forking foarken | Ien foarmje front foarke en efterste foarke |
| Elektryske masines | 13 "72V 15000W boarstelleaze toothed hege snelheid motor |
| Controller | 72V 100 SAH * 2 tube vector sinusoïdale brushless controller (mini type) |
| Batterij | 84V 70 AH-85 AH module lithium batterij (Tian enerzjy 21700) |
| Meter | LCD snelheid, temperatuer, macht werjefte en flater werjefte |
| GPS | Lokaasje en telecontrol alarm |
| Bremsysteem | Nei ien skiif, befettet gjin skealike stof, yn oerienstimming mei ynternasjonale miljeu easken |
| Remhannel | Forging rem fan aluminium alloy mei macht breaking funksje |
| Bân | Zheng Xin tire 13 inch |
| Ljochtljocht | LED lenticular heldere koplampen en rydljochten |
| Maksimumsnelheid | 125 km |
| Ferlinging kilometers | 155-160km |
| motor | 7500 watt per stik |
| tsjil | 13 inch |
| Netto gewicht en bruto gewicht | 64kg / 75kg |
| Product grutte | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaging size | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
elektryske scooter
Titel fan dit haadstik: Electric Scooter
Gearfetting fan 'e ynhâld fan dit haadstik: Dit haadstik sil yn detail de basiskennis, typen, prestaasjes skaaimerken en merkprestaasjes fan elektryske scooters yntrodusearje. As miljeufreonlik en handich reisynstrumint wurde elektryske scooters hieltyd populêrder ûnder minsken. Dit haadstik sil de ûntwikkelingstrends en takomstperspektyf fan elektryske scooters wiidweidich analysearje út meardere perspektiven.
Litte wy earst de basis fan elektryske scooters begripe. In elektryske scooter is in persoanlik auto dat elektrisiteit brûkt as syn krêftboarne en syn tsjillen troch in motor driuwt. It brûkt avansearre batterijtechnology en motortechnology, en hat de skaaimerken fan leech enerzjyferbrûk, leech lûd en lege útstjit. It is in griene en lege koalstof reismetoade.
De soarten elektryske scooters binne benammen ferdield yn twa kategoryen: opklapbere elektryske scooters en konvinsjonele elektryske scooters. Folding elektryske scooters binne lichtgewicht en draachber en kinne maklik wurde opslein en droegen. De lichemsstruktuer fan konvinsjonele elektryske scooters is relatyf stabyl en geskikt foar lange termyn gebrûk. Derneist is d'r in soarte fan elektryske scooter dy't in foet-assistearre funksje brûkt, dy't kin wurde oandreaun troch elektrisiteit of mankrêft, wêrtroch't de fleksibiliteit fan it riden ferheget.
Yn termen fan prestaasjes skaaimerken, it cruising berik, maksimale snelheid, climbing fermogen, ensfh fan in elektryske scooter binne wichtige yndikatoaren te mjitten syn prestaasjes. It hjoeddeistige berik fan elektryske scooters op 'e merke is oer it generaal tusken 40-60 kilometer, de maksimale snelheid kin 25-35 kilometer per oere berikke, en it klimfermogen is oer it algemien tusken 10-15 graden. As batterijtechnology trochgiet, sille de prestaasjes fan elektryske scooters fierder wurde ferbettere.
Wat merkprestaasjes oanbelanget, toane elektryske scooters wrâldwiid rappe groei. Neffens statistiken binne de lêste jierren de ferkeap fan elektryske scooters elk jier mei mear as 20% groeid. Dit is benammen te tankjen oan 'e ekonomy, gemak en miljeubeskerming fan elektryske scooters, lykas beliedsstipe foar nije enerzjyauto's.
Facing de ûntwikkeling kânsen yn de elektryske scooter merk, grutte merken hawwe ferhege ynvestearrings yn ûndersyk en ûntwikkeling en lansearre in rige fan konkurrearjende produkten. Bygelyks, de 7000w elektryske scooter lansearre troch Haibaz Electric is fan herte wolkom hjitten troch de merk mei syn krêftige prestaasjes en ynnovative ûntwerp. Derneist ûntwikkelje in protte ynlânske en bûtenlânske merken konstant nije elektryske scooters om te foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate konsuminten.
De ûntwikkeling fan elektryske scooters stiet lykwols ek foar guon útdagings. Alderearst is batterijfeiligens noch in probleem dat oandacht nedich is. Hoewol lithium-ion-batterijen foardielen hawwe yn prestaasjes, binne d'r noch bepaalde feiligensgefaarjes by gebrûk. Hoe it feilich gebrûk fan batterijen te garandearjen is in wichtich probleem dat moat wurde oplost yn 'e sektor foar elektryske auto's. As twadde rint de bou fan oplaadfoarsjenningen foar elektryske scooters noch hieltyd efter. As it oantal elektryske scooters bliuwt tanimme, hoe't it probleem fan ûnfoldwaande oplaadfoarsjenningen op te lossen is ek in driuwend probleem om op te lossen. Tredde, de yndustry noarmen en regeljouwing systeem foar elektryske scooters binne noch net folslein. Hoe de sûne ûntwikkeling fan 'e elektryske scooter-yndustry te befoarderjen, wylst produktkwaliteit en feiligens garandearje is in probleem dat omtinken freget.
Yn 't algemien hawwe elektryske scooters, as in grien en handich reisynstrumint, brede merkperspektyf. Foar takomstige útdagings en kânsen moatte grutte merken trochgean mei ynnovearjen en produktprestaasjes en kwaliteit te ferbetterjen om te foldwaan oan behoeften fan konsuminten. Tagelyk moat de ** ôfdieling ek har stipe foar de elektryske scooter-yndustry ferheegje, relevante noarmen en tafersjochsystemen ferbetterje, en de sûne en duorsume ûntwikkeling fan 'e elektrysk scooter yndustry.
Resinsjes
Der binne gjin rapporten.