Beskriuwing
road bike
monopattino elettrico 5000w
monopattino elettrico 1000w
parameter | |
frame | Hege sterkte aluminium alloy 6061, oerflak ferve |
Forking foarken | Ien foarmje front foarke en efterste foarke |
Elektryske masines | 11 "72V 10000W boarstelleaze toothed hege snelheid motor |
Controller | 72V 70SAH * 2 tube vector sinusoïdale brushless controller (mini type) |
Batterij | 72V 40AH-45AH module lithium batterij (Tian enerzjy 21700) |
Meter | LCD snelheid, temperatuer, macht werjefte en flater werjefte |
GPS | Lokaasje en telecontrol alarm |
Bremsysteem | Nei ien skiif, befettet gjin skealike stof, yn oerienstimming mei ynternasjonale miljeu easken |
Remhannel | Forging rem fan aluminium alloy mei macht breaking funksje |
Bân | ZhengXin tire 11 inch |
Ljochtljocht | LED lenticular heldere koplampen en rydljochten |
Maksimumsnelheid | 110km |
Ferlinging kilometers | 115-120km |
motor | 5000 watt per stik |
tsjil | 11inch |
Netto gewicht en bruto gewicht | 54kg / 63kg |
Product grutte | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
Packaging size | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Haadstik titel: Mature elektryske scooters
Yn 'e ôfrûne tsien jier hawwe wy tsjûge west fan' e berte en ûntwikkeling fan in protte ynnovative technologyprodukten. Fan smartphones oant sjauffeurleaze auto's, fan firtuele realiteit oant keunstmjittige yntelliginsje, de rappe ûntwikkeling fan technology hat ús libben hieltyd handiger makke. Under harren binne elektryske scooters sûnder mis in ferskynsel dat de oandacht wurdich is. It jout net allinnich in nije kar foar it reizgjen fan minsken, mar ferleget ek de ferkearsdruk yn de stêd oant in bytsje. Lykwols, as de merk bliuwt te wreidzjen, de elektryske scooter yndustry is ek konfrontearre mei in rige fan útdagings, lykas feiligens problemen, cruising berik, oplaad foarsjennings, ensfh Om te gaan met dizze útdagings, de elektryske scooter yndustry is ek hieltyd ynnovatyf en upgrade.
Alderearst hawwe feiligensproblemen altyd de kaai west foar de ûntwikkeling fan 'e yndustry foar elektryske scooters. Yn 'e ôfrûne jierren binne feiligensproblemen mei elektryske scooters gewoan west, wat resultearre yn guon serieuze ûngelokken. Om dit probleem op te lossen, hawwe fabrikanten fan elektryske scooters in searje ferbetterings makke yn produktûntwerp. Bygelyks, se oannaam in mear stabile lichem struktuer te ferbetterjen de scooter syn carrying kapasiteit; in remsysteem tafoege om remprestaasjes te ferbetterjen; en yntrodusearre yntelliginte systemen foar rydbegelieding om rydfeiligens te ferbetterjen. Derneist wurkje guon fabrikanten ek gear mei feiligens-ynstânsjes fan tredden om strange kwaliteitsynspeksjes op har produkten út te fieren om te soargjen dat konsuminten feilige en betroubere elektryske scooters kinne brûke.
Twad, cruising berik is de fokus fan elektryske scooter brûkers. As batterijtechnology trochgiet foarút, wurdt it krúsberik fan elektryske scooters ek stadichoan ferbettere. Op it stuit kinne heechweardige elektryske scooters op 'e merke al in krúsberik fan mear dan 50 kilometer berikke, en foldwaan oan' e deistige reisbehoeften fan 'e measte brûkers. De ferheging fan krúsberik bringt lykwols ek wat problemen, lykas de ferheging fan batterijkosten en oplaadtiid. Om dizze problemen op te lossen, ûntwikkelje elektryske scooterfabrikanten nije batterijtechnologyen, lykas solid-state batterijen, graphene batterijen, ensfh. .
Derneist is de bou fan oplaadfoarsjenningen ek in wichtich ûnderdiel fan 'e ûntwikkeling fan' e elektryske scootersektor. Mei de populariteit fan elektryske scooters binne mear en mear stêden begûn mei it bouwen fan oplaadpeallen en batterij-ruilstasjons. Dizze oplaadfoarsjenningen fasilitearje net allinich opladen foar brûkers, mar helpe ek de ûntwikkeling fan 'e elektryske scootersektor te befoarderjen. Tagelyk hawwe guon fabrikanten fan elektryske scooters ek draachbere opladers en ferfangbere batterijûntwerpen yntrodusearre, wat it gemak fan opladen fan brûkers fierder ferbetterje.
Yn termen fan merk konkurrinsje, de elektryske scooter yndustry wurdt konfrontearre mei fûle konkurrinsje. As de merk bliuwt útwreidzje, hawwe mear en mear fabrikanten dit fjild ynfierd, wat liedt ta serieuze produkthomogeniteit. Om op te stean fan 'e konkurrinsje, hawwe fabrikanten fan elektryske scooters differinsjearre konkurrinsje útfierd, lykas it leverjen fan personaliseare uterlikûntwerp, tafoegjen fan yntelliginte funksjes, ferbetterjen fan produktprestaasjes, ensfh. Dêrneist wreidzje guon fabrikanten har bedriuwsgebieten ek út troch gear te wurkjen mei oare bedriuwen , lykas gearwurkjen mei dielde fytsbedriuwen om elektryske scooters te brûken as ûnderdiel fan dielde reizen; gearwurkje mei e-commerce platfoarms om online ferkeapkanalen te ûntwikkeljen, ensfh.
Yn termen fan belied, it regear fan behear fan de elektryske scooter yndustry wurdt ek hieltyd ferbetterjen. Oan 'e iene kant hat de oerheid in rige belied ynfierd om de ûntwikkeling fan elektryske scooters te stimulearjen, lykas it jaan fan finansjele subsydzjes, belestingûntheffingen, ensfh. oan de oare kant, de oerheid hat ek fersterke it tafersjoch fan elektryske scooters en formulearre relevante feiligens noarmen en behear regeljouwing. De ynfiering fan dit belied is net allinnich befoarderlik foar de ûntwikkeling fan de elektryske scooter yndustry, mar ek befoarderlik foar it beskermjen fan de belangen fan konsuminten.
Koartsein, mei de trochgeande ûntwikkeling fan technology, de elektrysk scooter yndustry is ek hieltyd ynnovearje en opwurdearje. Yn 'e kommende jierren hawwe wy reden om te leauwen dat elektryske scooters gruttere trochbraken sille meitsje yn termen fan feiligens, krúsberik en oplaadfoarsjenningen, wêrtroch brûkers in handiger en nofliker reisûnderfining bringe. Tagelyk, konfrontearre mei de dûbele druk fan merk konkurrinsje en belied tafersjoch, de elektryske scooter yndustry sil trochgean te passen syn ûntwikkeling strategyen oan te passen oan merk feroarings en berikke duorsume ûntwikkeling.