Beskriuwing
elektryske scooter vespa
elektryske scooter vs bromfyts
elektryske scooter varla
| parameter | |
| frame | Hege sterkte aluminium alloy 6061, oerflak ferve |
| Forking foarken | Ien foarmje front foarke en efterste foarke |
| Elektryske masines | 11 "72V 10000W boarstelleaze toothed hege snelheid motor |
| Controller | 72V 70SAH * 2 tube vector sinusoïdale brushless controller (mini type) |
| Batterij | 72V 40AH-45AH module lithium batterij (Tian enerzjy 21700) |
| Meter | LCD snelheid, temperatuer, macht werjefte en flater werjefte |
| GPS | Lokaasje en telecontrol alarm |
| Bremsysteem | Nei ien skiif, befettet gjin skealike stof, yn oerienstimming mei ynternasjonale miljeu easken |
| Remhannel | Forging rem fan aluminium alloy mei macht breaking funksje |
| Bân | ZhengXin tire 11 inch |
| Ljochtljocht | LED lenticular heldere koplampen en rydljochten |
| Maksimumsnelheid | 110km |
| Ferlinging kilometers | 115-120km |
| motor | 5000 watt per stik |
| tsjil | 11inch |
| Netto gewicht en bruto gewicht | 54kg / 63kg |
| Product grutte | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaging size | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
De opkomst fan de e-scooter trend: De takomst fan stedsferfier?
Yn 'e ôfrûne jierren is de e-scooter ûntstien as in populêre manier fan ferfier yn stedske gebieten, en biedt in duorsume, handige en emisjefrije manier om rûn te kommen. E-scooters binne batterij-oandreaune, faak dockless, en kinne wurde hierd mei help fan in mobile app. Se binne in populêr alternatyf wurden foar auto's foar koarte reizen yn stêden, en biede in griene en kosten-effektive oplossing foar stedske pendel. Yn dit artikel sille wy de opkomst fan 'e e-scootertrend ûndersykje en har potensjele ynfloed op' e takomst fan stedsferfier.
De trend fan e-scooter wint populariteit troch ferskate faktoaren. As earste biede e-scooters in handige en effisjinte manier fan ferfier foar koarte ôfstannen. Se binne maklik te brûken en manoeuvre, hawwe gjin parkearplakken nedich, en kinne oeral binnen in stedsgebiet ôfset wurde. Dizze fleksibiliteit makket e-scooters geskikt foar stedske pendel, benammen yn tichte gebieten wêr't parkeare beheind is.
Twad, e-scooters binne miljeufreonlik. Se rinne op elektrisiteit, it ferminderjen fan broeikasgassen en luchtfersmoarging yn stedske gebieten. E-scooters hawwe ek in lytsere footprint dan auto's, en nimme minder romte yn op diken en parkearplakken, en drage sa by oan it ferminderjen fan oerlêst en gridlock yn stedske gebieten.
Tredde, de e-scootertrend wurdt dreaun troch technologyske foarútgong. Moderne e-scooters binne foarsjoen fan batterijen fan hege kwaliteit dy't langere berik en rappere oplaadtiden biede. Dit hat e-scooters mooglik makke om in libbensfetber alternatyf te wurden foar auto's foar langere reizen, sels bûten de typyske "lêste mile" applikaasje.
De opkomst fan e-scooters hat ek oanlieding jûn ta nije bedriuwsmodellen en ekonomyske kânsen. Bedriuwen lykas Bird and Lime hawwe pionier makke yn it dielde e-scootermodel, en biede brûkers de mooglikheid om e-scooters te hieren mei in mobile app. Dizze bedriuwen binne yn mar in pear jier miljard-dollar-bedriuwen wurden, wat konkurrinsje en ynnovaasje yn 'e e-scootersektor stimulearje.
Nettsjinsteande harren populariteit en potinsjele foardielen, e-scooters hawwe ek te krijen mei ferskate útdagings. Feiligens is in grutte soarch, om't e-scooters operearje yn fuotgongersgebieten en wurde faak brûkt troch sûnder ûnderfining riders. Ûngemakken mei e-scooters binne rapportearre, dy't liede ta oproppen foar bettere feiligensregels en oplieding foar riders.
In oare útdaging is it gebrek oan ynfrastruktuer foar e-scooters. Oars as auto's fereaskje e-scooters tawijd parkearplakken as "corrals" wêr't se kinne wurde opladen en opslein. It ûntbrekken fan sa'n ynfrastruktuer hat laat ta dat e-scooters willekeurich parkeard binne, fuotgongerspaden blokkearje en oerlêst feroarsake.
De opkomst fan 'e e-scootertrend fertsjintwurdiget in wichtige ferskowing yn stedsferfier. As stêden wrakselje mei tanimmende oerlêst en loftfersmoarging, biede e-scooters in duorsume en kosten-effektive oplossing foar pendeljen op koarte ôfstân. Om har potensjeel lykwols folslein te realisearjen, is it essensjeel om feiligensproblemen oan te pakken en te ynvestearjen yn ynfrastruktuer om e-scooters te stypjen.
Resinsjes
Der binne gjin rapporten.