Beskriuwing
scooters 3 weels
triciclo adulto electrico
dûbele motor elektryske scooter 5600w
parameter | |
frame | Hege sterkte aluminium alloy 6061, oerflak ferve |
Forking foarken | Ien foarmje front foarke en efterste foarke |
Elektryske masines | 13 "72V 15000W boarstelleaze toothed hege snelheid motor |
Controller | 72V 100 SAH * 2 tube vector sinusoïdale brushless controller (mini type) |
Batterij | 84V 70 AH-85 AH module lithium batterij (Tian enerzjy 21700) |
Meter | LCD snelheid, temperatuer, macht werjefte en flater werjefte |
GPS | Lokaasje en telecontrol alarm |
Bremsysteem | Nei ien skiif, befettet gjin skealike stof, yn oerienstimming mei ynternasjonale miljeu easken |
Remhannel | Forging rem fan aluminium alloy mei macht breaking funksje |
Bân | Zheng Xin tire 13 inch |
Ljochtljocht | LED lenticular heldere koplampen en rydljochten |
Maksimumsnelheid | 125 km |
Ferlinging kilometers | 155-160km |
motor | 7500 watt per stik |
tsjil | 13 inch |
Netto gewicht en bruto gewicht | 64kg / 75kg |
Product grutte | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
Packaging size | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Bicicleta In English
Titel: De evolúsje fan 'e fyts yn' e Ingelske kultuer
Yn it rike tapijt fan 'e Ingelske kultuer hâldt de fyts in unyk plak yn. It is net allinnich in wize fan ferfier; it is in symboal fan identiteit, skiednis, en de oanhâldende relaasje tusken Ingelân en de fyts. Dizze twa-wielige contraption hat de annalen fan 'e Ingelske skiednis trochstutsen, evoluearre en oanpast om de kulturele en technologyske ferskowingen te reflektearjen dy't binnen de naasje binne bard.
De oarsprong fan de fyts kin weromfierd wurde nei it begjin fan de 19e ieu, doe't it foar it earst betocht waard as boartersguod fan in hobbyist. Dizze iere fytsen, bekend as "dominofyts" (bone shakers), wiene primitive saken, makke fan bonken en hout, en ûntbrekke elke foarm fan moderne feiligensfunksjes as komfort. Se wiene in nijichheid, in boartersguod foar de riken, en in nijsgjirrigens dy't de ferbylding fan it publyk ferovere.
As de ieu foarútgie, begon de fyts syn nije status te ferliezen en in praktyske manier fan ferfier te wurden. De ûntwikkeling fan 'e pneumatyske bân yn' e jierren 1880 troch John Dunlop revolúsjonearre de fyts, wêrtroch't it stabiler en nofliker makke, en dus tagonkliker foar in breder publyk. Dit waard folge troch de útfining fan 'e ketting-oandreaune fyts, dy't it ûntwerp fierder ferbettere, wêrtroch it effisjinter en betrouber waard.
Yn Ingelân waard de fyts al gau in fêstiging fan it stedslibben. It wie in manier foar de arbeidersklasse om om hinne te kommen, en levere in nivo fan ûnôfhinklikens en mobiliteit dy't earder net hearden. De fyts liet partikulieren frij ferhúzje, ûnbeheind troch de beheiningen fan iepenbier ferfier of hynder-lutsen koetsen. Dizze nijfûne frijheid waard fierd yn de populêre kultuer, mei romans, ferskes, en sels hiele subkultueren - lykas de hurdfytsklubs fan 'e lette 19e ieu - dy't om 'e fyts opduorken.
Doe't de fyts populaasje krige, sa naam ek syn kulturele betsjutting. It waard in symboal fan foarútgong en moderniteit yn Ingelân. It waard sjoen as in manier om de folkssûnens te ferbetterjen, oerlêst yn stêden te ferminderjen, en sels te hanneljen as in foarm fan sosjale nivellering. De opkomst fan 'e Tour de France yn' e iere 20e ieu liet it potensjeel fan 'e fyts sjen foar sawol rekreaasje as sport, en luts minsken út alle lagen fan it libben om mei te dwaan of te sjen.
Lykwols, lykas by elk kultureel ferskynsel, hat de fyts syn útdagings en krityk te krijen. Soargen oer feiligens en etikette stienen faak har foarútgong. De iere 20e ieu seach in tsjinslach tsjin fytsers, om't se de skuld krigen foar ferkearsoerlêst en fuotgongersûngemakken. Mar doe't de fytsynfrastruktuer ferbettere en wetten waarden oannaam om it gedrach fan fytsers te regeljen, waarden dizze soargen fermindere.
Tsjintwurdich is de fyts yn Ingelân populêrder as ea. Mei de opkomst fan eco-bewustwêzen en soargen oer folkssûnens, fytsen is wurden mear as allinnich in modus fan ferfier; it is in manier fan libjen wurden. Yn stêden oer it lân komme fytspaden op, en fytseveneminten lûke tûzenen dielnimmers. De fyts is wirklik ferburgen wurden yn 'e Ingelske kultuer, fertsjintwurdiget foarútgong, frijheid en duorsumens.
Ta beslút, de fyts yn 'e Ingelske kultuer hat in protte iteraasjes en transformaasjes trochmakke. It hat in boartersguod west, in ark, in symboal fan sosjale feroaring, en in agint fan miljeubewustwêzen. As Ingelân trochgiet te evoluearjen, sil ek syn relaasje mei dit twa-wielige ikoan.
Resinsjes
Der binne gjin rapporten.